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新闻不重要,看图才是正事有汽車質量專家認為,奔馳GLK是因設計缺陷導致的斷軸,十字節通常是封閉起來的,正常保養項目並不涉及。
新闻不重要,看图才是正事奔馳GLK是否存在斷軸通病?此前奔馳是否沒有將全部存在斷軸隱患的GLK一並召回?奔馳對中國消費者傲慢的態度又何時能改呢?時間追溯至2019年8月,彼時梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
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